Voici ma belle rouge !

Bonjour à tous.
Voici donc ma B rouge. De septembre 2005, totalisant 78000 kilomètres, verrouillage centralisé, vitres et rétros électrique, ABS, sièges tissus.
Elle est en bon état mais il y a tout de même des bricoles à faire... petit à petit, je ferai en sorte qu'elle soit "parfaite", en tout cas pour moi.

elle sont ou les photos  

Elle est parti sur montpellier alors cette belle rouge que j'ai vu sur le bon coin
en ce moment il y a la même en bleu sur le puy de dôme à vendre et elle est magnifique aussi.

Et voilà, je vous fais faire le tour de ma Barchetta.   

Elle est belle  

Très belle en effet, bravo   Et surtout elle semble en configuration d'origine, ce qui est très dur à trouver aujourd'hui. C'est manifestement l'une des dernières produites.

Si ce n'est pas indiscret, combien l'as tu achetée ?

Elle est entièrement d'origine mais malheureusement pas exempte de défauts. J'ai pas mal de bricoles à faire.

Pakadoudou a écrit:Elle est entièrement d'origine mais malheureusement pas exempte de défauts. J'ai pas mal de bricoles à faire.

Les jantes sont les mêmes que celles qui auraient dû équiper ma riviera de 1999. J'ignore ce qu'elles sont devenues, elles ont été remplacées deux fois par les précédents propriétaires. Mais heureusement les dernières sont assez proches et lui vont même mieux.

Je l'ai payée 5300 euros.

Pakadoudou a écrit:Je l'ai payée 5300 euros.

A première vue, c'est une affaire ! 

J'suis assez content oui

Elle est magnifique. Félicitations.

Merci 

Elle est superbe, une des dernière en plus a 5300 normal qu'il y est 2 ou 3 bricoles partagent les aussi on pourra peut être t'aider.

A l'occase si tu a une photo de l’intérieur ce serais sympa.

C'est pas une édition limité? (numéro vers le pommeau), je sais qu'ils en avaient sorti une serie vers la fin.

Ce n'est pas une consacrazione non, malheureusement, elles sont au top en terme d'équipement mais il y en a eu si peu que les occases sont rares et sûrement chères.
Pour des photos de l'intérieur, je ferai ça ok.
Pour ce qui est des bricoles, je vous en ferai part également pas de souci. Et merci pour la proposition d'aide.

Ah oui, elle est magnifique, j'aime bien la sortie d'échappement. 

Ouai, c'est sympa, c'est la double sortie de l'ancienne enfermée dans un embout chromé en fait.

Ce que j'aime le moins sur ce véhicule, c'est la vue de côté, le cul ne me plaît pas trop, peut-être mieux sans la capote...

 Y-a-t'il des accessoires "sports", échappement, puce, suspension, barre anti-rapprochement etc. pour ce modèle malgré qu'il n'est pas homologué pour les courses à la différence du coupé, je crois. 

Si tu n'aimes pas le cul de cette voiture, pourquoi souhaiter en acheter une ???   
En terme d'accessoires, tu as largement de quoi en faire une voiture de course.
Tous les accessoires que tu as cités existent. Il me semble même qu'un furieux à monté un moteur turbo de fiat coupé.

Pakadoudou a écrit:Ouai, c'est sympa, c'est la double sortie de l'ancienne enfermée dans un embout chromé en fait.

J'ai le même accessoire sur la mienne (monté par le précédent propriétaire). C'est vrai que ça rend bien, sans faire "tuning" de mauvais goût.

Pakadoudou a écrit:Si tu n'aimes pas le cul de cette voiture, pourquoi souhaiter en acheter une ???   
En terme d'accessoires, tu as largement de quoi en faire une voiture de course.
Tous les accessoires que tu as cités existent. Il me semble même qu'un furieux à monté un moteur turbo de fiat coupé.

 Ben parce que dans la série coupé cabriolet, rapport prix / gueule / plaisir, c'est la mieux que j'ai trouvé... 

 Je regardais une époque, la Mazda MX5, mais elle me paraît un peu chère, quant aux Porsche Boxter, elles ne sont pas au même pris, j'parle même pas de la 911...  

 En plus, j'ai déjà eu trois FIAT dont actuellement un Multipla JTD 115 de 281 000 km, j'suis assez confiant. 

 Puis je n'en lis que du bien au niveau plaisir de conduite... 

 Alors, voilà pourquoi... 

Voici les premières petites modifications sur ma B.

Remplacement du pommeau d'origine par un pommeau cuir rouge et noir.

Remplacement du soufflet d'origine par un soufflet cuir noir avec surpiqûres rouge.

Mise en place d'un soufflet cuir noir avec surpiqûres rouge sur le frein à main. (Attention, très chiant à mettre. Le sur mesure n'est... pas vraiment sur mesure)

  

est ce que ton soufflet de frein a main tien bien ? parceque le mien a tendance a se faire la mal

Je te rassure, c'est beau mais ça a tendance à se barrer aussi quand je tire le frein à main sèchement.
Faudrait que je trouve un moyen pour rallonger le soufflet en ajoutant une pièce en cuir et à bloquer le cadre plastique par dessous. Mais bon, c'est pas gagné.